Grupaje · Carga parcial · Camión completo
Transporte terrestre a Portugal: palets y camión completo
El transporte terrestre a Portugal para cargas que ya no son paquetes: palets en grupaje, carga parcial y camión completo, con el precio cerrado de varios transportistas antes de contratar.
Esta página forma parte del transporte a Portugal y reúne lo que necesitas saber para mandar mercancía paletizada o llenar un vehículo entero.
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Palets, carga parcial o camión: precios cerrados de varios transportistas.
Transporte de palets a Portugal (grupaje)
En el grupaje, tus palets viajan junto a mercancía de otros clientes que va hacia el mismo destino. Es la forma habitual de mandar unos pocos palets sin pagar un vehículo entero. Al otro lado de la frontera, el palet se llama «palete», pero el europeo mide lo mismo en los dos países.
| Concepto | Límite o plazo |
|---|---|
| Palets por envío | Hasta 6 |
| Peso por palet | Hasta 1.500 kg |
| Peso total del envío | Hasta 2.500 kg |
| Plazo habitual | 24-48 h o 48-72 h, según el destino |
| Recogida | Día laborable, de un día para otro |
El plazo concreto depende del origen y del punto de entrega en Portugal; cada oferta del cotizador lo indica antes de que pagues.
Tipos y medidas de palet
Se admiten los tres formatos de base más comunes. Lo que limita de verdad suele ser la altura, así que mídela con la mercancía ya cargada y retractilada.
| Tipo o medida | Valor |
|---|---|
| Base del palet | |
| Europeo | 120 × 80 cm |
| Americano | 120 × 100 cm |
| Medio palet | 60 × 80 cm |
| Límites por palet | |
| Alto máximo | 220 cm |
| Peso mínimo | 20 kg |
| Alto mínimo | 20 cm |
Si tu carga queda por debajo de los mínimos, probablemente te convenga más mandarla como paquetería.
Carga parcial y camión completo a Portugal
Cuando la carga no cabe en grupaje, o no quieres que comparta vehículo, pasas al vehículo dedicado, la otra cara del transporte terrestre a Portugal: un vehículo trabaja solo para tu mercancía, de la recogida a la entrega.
En la carga parcial ocupas una parte del vehículo; en el camión completo, todo. En los dos casos eliges franja de recogida y de entrega, de 3 o de 6 horas, y puedes añadir extras como la plataforma elevadora si en destino no hay muelle de carga.
Tú decides cuándo se recoge y cuándo se entrega, no el reparto de la ruta.
Camión desde Badajoz y Extremadura a Portugal
Extremadura es el ejemplo más claro de lo corta que puede ser una ruta a Portugal. Badajoz está pegada a la frontera, y desde cualquier polígono de la provincia el camión entra en el país vecino casi nada más salir.
Si necesitas un camión de Badajoz a Portugal, la recogida se hace en tu nave o almacén de la provincia, en la franja que elijas, y la entrega en el destino portugués. No hace falta desplazarse a ninguna oficina: todo se contrata online y el vehículo va a donde está la carga.
Qué mercancía viaja
En palet suelen viajar material de obra, recambios y piezas, producto envasado para tiendas o mercancía de reposición para un almacén. Todo eso viaja bien en grupaje o en vehículo dedicado, siempre que vaya bien asentado en la base y sin sobresalir del palet.
Antes de la recogida, retractila la carga con film, ponle una etiqueta visible con la dirección de entrega y comprueba que el peso y el alto coinciden con lo que declaraste en el cotizador: son los datos con los que se calculó el precio cerrado. Si mandas mercancía nueva, puedes añadir el seguro adicional al contratar.
Hay dos casos que no se cotizan en automático: el palet de particular y los envíos con origen o destino en Canarias. Se preparan como presupuesto manual por teléfono y se contestan enseguida.
Mercancía general paletizada: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales.